據(jù)有關消息，中歐雙方就歐盟電動汽車反補貼案開展了20余天的磋商，今日中方團隊已返回國內。另據(jù)有關報道稱，歐委會正在就歐盟電動汽車反補貼案單獨與部分企業(yè)進行價格承諾談判。請問中方對此有何評論？

9月19日，王文濤部長與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯舉行會談，雙方一致同意繼續(xù)推動歐盟對華電動汽車反補貼案價格承諾協(xié)議談判，致力于通過友好對話磋商達成雙方均能接受的解決方案。

自9月20日開始的20余天中，中歐技術團隊在布魯塞爾共進行了8輪密集磋商。經(jīng)過艱苦努力，雙方在一些領域取得了重要進展。中方充分聽取中歐業(yè)界訴求和意見，在磋商過程中就歐方具體關注多次提出務實的建設性解決方案，展現(xiàn)了最大誠意和靈活性。但遺憾的是，歐方始終未積極回應涉及中歐業(yè)界核心關切的問題，雙方還存在重大分歧，到目前為止，磋商仍未達成雙方均能接受的解決方案。

需要強調的是，中方通過對話磋商尋求解決方案的態(tài)度和誠意沒有改變，已正式邀請歐方盡快派技術團隊來華，繼續(xù)下一階段面對面的磋商，并為此做好了一切準備。希望歐方能夠與中方相向而行，盡早安排來華并以建設性態(tài)度加快推進磋商，爭取早日達成妥善解決方案。

關于第二個問題，我們注意到相關報道。需要強調的是，中方一直本著最大的誠意和善意與歐方進行對話磋商。我們認為，包括在華歐資企業(yè)在內的不同類型中國企業(yè)已授權中國機電商會，提出了代表行業(yè)整體立場的價格承諾方案，這是當前中歐磋商的基礎。如歐方在與中方磋商的同時，又與部分企業(yè)單獨進行價格承諾談判，將動搖談判的基礎和互信，會給雙方磋商帶來干擾，不利于推進磋商整體進程。中方希望歐方充分展現(xiàn)誠意，認真對待業(yè)界的核心關切，在當前磋商的基礎上盡早達成各方均能接受的解決方案。